戴森稱博世和西門子真空吸塵器存在能耗造假
文章分類：公司動態(tài) 發(fā)布時間:2015-10-23 原文作者：tbkj 閱讀( )
前不久的“尾氣門”讓德國著名汽車制造商大眾相當難堪，截止目前已經有包括質量控制總監(jiān)在內的多名高管離職，而現(xiàn)在英國著名家電品牌戴森則表示，其競爭對手博世與西門子的吸塵器產品或存在能效測試作弊，而這兩家公司也都來自于德國。
據了解，得益于750W的較低功耗，目前博世與西門子的多款真空吸塵器在歐盟標準測試中獲得了優(yōu)秀的AAAA級評級。但是戴森卻發(fā)現(xiàn)，在真實的家庭環(huán)境中，其功耗甚至可以超過1600W，只能獲得E或F級評級，而差異如此之大的原因就在于這些型號的吸塵器安裝有灰塵探測器，當灰塵監(jiān)測器監(jiān)測到吸入物中存在灰塵，就會大幅提升馬達功率。值得一提的是，灰塵探測器這一設計本身其實并沒有錯，但是戴森認為在歐盟的無塵實驗室中，博世和西門子的部分型號吸塵器會自動進入低能耗模式，所以在如此非真實的實驗室環(huán)境中獲得的AAAA級評分就存在欺騙和誤導消費者的嫌疑。
不過面對戴森的控訴，博世和西門子倒是沒有一點服軟的意思，聲稱所有測試都在歐盟能效評價條例下進行，而實驗室測試結果與真實場景下的表現(xiàn)也一致，并不存在能耗造假的可能，并且反而要求戴森公布詳細的產品能耗評級和測試結果。
目前，為了證明博世與西門子的不合理行為，戴森已經在歐洲多國對上述兩家公司提起上訴，而最終的判決結果有望在今年年底前公布。不僅如此，James Dyson本人也表示現(xiàn)在的歐盟能效評分標準存在漏洞，讓競爭對手有機可乘以獲得比實際更好的能效評分。巧合的是，大眾“尾氣門”中所使用的作弊軟件最早也很可能由博世所研發(fā)，但僅供測試使用，再加上這次的能耗危機，博世最近的日子可真不好過。
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