繼優(yōu)信、瓜子燒錢“天價(jià)”廣告后，二手車O2O在“雙11”也大肆散財(cái)。半價(jià)車、送油卡、領(lǐng)紅包，這些企業(yè)不惜成本擠到“雙11”熱潮中，希望吸引更多關(guān)注。湖北軟件開發(fā)但在O2O資本寒冬之下，新崛起的二手車電商無(wú)度燒錢有些玩火。
　　促銷搶眼
　　不同于往年的“雙11”汽車專場(chǎng)，今年除了新車外，二手車O2O也積極參戰(zhàn)。車貓二手車淘寶店從本月初開啟“鉅惠雙11”活動(dòng)，從舒適型轎車到豪華型跑車均按5折起銷售。
　　以一款寶馬5系2012款的530Li3.0手自一體豪華型為例，新車價(jià)68.34萬(wàn)元，“雙11”特價(jià)32萬(wàn)元。北京商報(bào)記者在瓜子二手車直賣網(wǎng)等二手車平臺(tái)上搜索同款車型，報(bào)價(jià)多在40萬(wàn)元以上。雖然二手車存在“一車一況、一車一價(jià)”的特殊性， 但也能看出參戰(zhàn)“雙11”的二手車O2O投入不小。
　　除了半價(jià)銷售，垂直類二手車O2O在促銷玩法上越發(fā)多樣：好車無(wú)憂購(gòu)車送1111元紅包；車貓網(wǎng)推半年免息金融方案等。車貓網(wǎng)方面表示，舍棄利潤(rùn)讓利給消費(fèi)者是為了通過(guò)有競(jìng)爭(zhēng)力的促銷手段吸引更多用戶，達(dá)到品牌推廣的目的。
　　借勢(shì)營(yíng)銷
 　2013年，由天貓、易車網(wǎng)、汽車之家掀起的熱潮，第一次吹響了網(wǎng)上購(gòu)車集結(jié)號(hào)。今年二手車O2O接過(guò)了這一大旗?；ヂ?lián)網(wǎng)商業(yè)顧問(wèn)、億邦動(dòng)力網(wǎng)首席知識(shí)官葉志榮認(rèn)為，自從“雙11”成為一場(chǎng)全民事件之后，每年都可以吸引大量眼球。二手車O2O參與“雙11”可以讓消費(fèi)者把網(wǎng)購(gòu)和二手車的概念連接起來(lái)。但他也表示，二手車O2O推廣網(wǎng)購(gòu)試圖改變以往消費(fèi)者的購(gòu)車方式，這一教育消費(fèi)者的過(guò)程并非一朝一夕可以完成。
　　雖然有些二手車O2O在今年“雙11”期間鑼鼓喧天，但優(yōu)信、瓜子等并沒有來(lái)湊熱鬧。優(yōu)信集團(tuán)公關(guān)經(jīng)理陳天晗表示，優(yōu)信二手車作為B2C電商平臺(tái)，不干涉經(jīng)銷商定價(jià)，作為大宗低頻消費(fèi)品的二手車也不太容易組織線上“剁手”活動(dòng)。對(duì)經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，“金九銀十”是二手車交易的旺季，根據(jù)二手車行業(yè)的實(shí)際情況，優(yōu)信選擇不參與。
　　挑戰(zhàn)寒冬
　　對(duì)于消費(fèi)者而言，二手車O2O“雙11”大促相當(dāng)誘人，但對(duì)目前不掙錢的現(xiàn)狀來(lái)看，在“雙11”的舞臺(tái)上玩一把，其實(shí)是一場(chǎng)豪賭。二手車O2O正處于發(fā)展的初級(jí)階段，很多品牌尚未走到盈利階段，而是依靠融資存活。參與“雙11”大促，意味著二手車O2O需要巨大投入。資本寒冬的到來(lái)已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)，洗車、湖北軟件開發(fā)養(yǎng)車等O2O行業(yè)都開始收緊錢包過(guò)冬。二手車O2O想要借“雙11”的東風(fēng)火一把，需要有足夠的底氣來(lái)支撐。